КУРС НА Б/У

Курс на б/у: объемы личного ввоза подержанных авто гражданами почти вдвое превысили продажи дилеров

МИНСК, 14 мая 2026 г. — Эксперты «БАА-Консалт» подвели итоги самостоятельного ввоза легковых автомобилей физическими лицами за первые четыре месяца 2026 года. Всего за январь–апрель граждане напрямую импортировали и поставили на учет 38 тыс. транспортных средств. Для сравнения, официальные дилеры и другие юридические лица за этот же период реализовали на внутреннем рынке всего 20 тыс. автомобилей — почти в два раза меньше, чем составил объем личного импорта граждан. Данная статистика наглядно подтверждает тренд на стремительное заполнение белорусского рынка подержанными машинами из-за рубежа.

Анализ данных показал выраженное доминирование кроссоверов, определил самые востребованные модели и раскрыл цветовые предпочтения белорусских автовладельцев.

Возраст и структура кузовов: кроссоверы впереди

Средний возраст ввезенных физлицами автомобилей составил чуть более 6 лет. При этом покупатели массово отказываются от классических кузовов в пользу сегмента SUV: кроссоверов и внедорожников ввезли в 2 раза больше, чем традиционных легковых машин (седанов, хетчбэков и универсалов).

В разрезе классов наибольшие доли рынка заняли:

• SUV-C (компактные кроссоверы) — 28%
• SUV-D (среднеразмерные кроссоверы) — 17%
• C-класс (классические легковые авто гольф-класса) — 12%

Топ-модели: лидерство американского автопрома

Самым популярным типовым автомобилем у белорусских покупателей стал компактный американский кроссовер. Лидеры индивидуального ввоза распределились следующим образом:

1. CHEVROLET EQUINOX (SUV-C) — 2,4 тыс. единиц (абсолютный лидер рынка).
2. GMC TERRAIN (SUV-D) — 1 тыс. единиц.
3. PEUGEOT 5008 (SUV-D) — 1 тыс. единиц.

В сегменте классических легковых автомобилей с большим отрывом лидирует французский представитель. Самым популярным седаном стал RENAULT MEGANE с показателем 840 ввезенных единиц.

Цветовая гамма: консервативная классика

Белорусские автомобилисты остаются консервативными в выборе цвета. Почти 80% всего импорта пришлось на три оттенка:

• Серый — каждый третий автомобиль (33%)
• Черный — каждый четвертый автомобиль (26%)
• Белый — каждый пятый автомобиль (19%)

Итоги

Как отмечалось ранее, в 2026 году импорт физическими лицами автомобилей старше 5 лет увеличился на 20% по сравнению с прошлым годом. Текущая статистика распределения по моделям и классам подтверждает и следующий тренд: основу личного ввоза граждан сейчас формирует подержанный транспорт среднего возраста.